الصمامات جزء لا يتجزأ من مجموعة واسعة من الصناعات ، من النفط والغاز إلى معالجة المياه وخارجها. في حين أن الصمام نفسه غالبًا ما يتم التعرف عليه لقدرته على التحكم في تدفق السوائل أو الغازات أو الملاط ، إلا أنه المكونات المعقدة - يشار إليها بشكل عام أجزاء الصمام - التي تجعل هذه الأجهزة تعمل بشكل فعال. يمكن أن يساعد فهم الأدوار الفردية لهذه الأجزاء المهندسين ومهنيي الصيانة على ضمان الأداء الأمثل وطول العمر.
الجسم: العمود الفقري للصمام
في قلب أي صمام هو جسمه ، والذي يعمل كسكن أساسي لجميع المكونات الداخلية. تم تصميم الجسم لتحمل القوى التي تمارسها الوسيلة التي تمر عبر الصمام ، سواء كان هذا البخار عالي الضغط ، أو المواد الكيميائية التآكل ، أو الملاط الكاشط. يتم استخدام مواد مثل الفولاذ المقاوم للصدأ والحديد الزهر والنحاس النحاس بناءً على متطلبات التطبيق. يضمن الجسم الذي تم بناؤه جيدًا أن يحافظ الصمام على سلامته الهيكلية مع مرور الوقت ، حتى في ظل الظروف القاسية.
بونيت: تأمين الآلية الداخلية
يعد غطاء المحرك مكونًا مهمًا آخر ، ويشكل القسم العلوي من الصمام ويعمل كغطاء وقائي لأجزاء العمل الداخلية. عادة ما يتم انسحابها أو ملولبة على الجسم ويجب تثبيتها بشكل آمن لمنع التسريبات. تأتي الأغطية في تصميمات مختلفة اعتمادًا على نوع الصمام (GATE ، GLOBE ، BALL ، إلخ) ، لكن وظيفتها الرئيسية تظل كما هي: لتوفير بيئة مختومة للداخلية الصمام مع السماح بالوصول إلى الصيانة أو الإصلاحات.
القرص والمقعد: تنظيم التدفق بدقة
عندما يتعلق الأمر بتنظيم التدفق ، يلعب القرص والمقعد أدوارًا حيوية. ينتقل القرص ، المعروف أيضًا باسم "المكونات" في بعض الصمامات ، إلى عرقلة أو السماح بمرور السائل. يتم التحكم في حركتها بواسطة المحرك أو العجلة اليدوية ، اعتمادًا على ما إذا كان الصمام يدويًا أو آليًا. المقعد ، من ناحية أخرى ، يوفر سطح ختم يستند إليه القرص عند إغلاق الصمام. تحدد جودة الختم بين القرص والمقعد كيف سيكون صمام التسرب أثناء التشغيل.
STEM: قناة الحركة
يربط الجذع المحرك (أو العجلة اليدوية) بالقرص ، ويقوم بنقل الحركة لفتح أو إغلاق الصمام. اعتمادًا على التصميم ، يمكن أن تكون السيقان إما متزايدة أو غير مرتفعة. تصاعد السيقان مرئية خارج الصمام وتشير إلى موضع القرص ، مما يجعلها مثالية للتطبيقات التي يكون التأكيد البصري ضروريًا. ومع ذلك ، فإن السيقان غير المرتفعة ، توفر مساحة وغالبًا ما تستخدم في المنشآت تحت الأرض أو المحصورة. بغض النظر عن النوع ، يجب أن يكون الجذع متينًا بما يكفي لمقاومة التآكل والارتداء ، وخاصة في البيئات القاسية.
التعبئة والحشيات: ضمان أداء خالي من التسرب
للحفاظ على ختم ضيق حول الجذع ومنع التسرب ، يتم استخدام مواد التعبئة مثل الجرافيت أو PTFE أو المرنة. تضغط هذه المواد حول الجذع ، مما يخلق حاجزًا ضد السوائل المذهلة. وبالمثل ، يتم وضع الحشيات بين الجسم والغطاء المحرك للتخلص من مسارات التسرب المحتملة. يعد الاختيار السليم للمواد التعبئة وحشية أمر بالغ الأهمية ، حيث يجب أن تكون متوافقة مع الوسائط التي يتم التعامل معها وقادرة على التقلبات الدائمة في درجة الحرارة وتغيرات الضغط.
